公路交通安全意识高嘉 篇一：
“嘟”，“吱-”，“砰-“这一组声音，在2009年这一年里，出现的次数太多了。在这一串声音的背后，隐藏的是一个个鲜血的警告：救护车来往匆匆；当事人躺在地上痛苦的呻吟，或撒手人间。肇事者唯一能做的事情就是坐在车头上，双眼迷茫的发呆，双手抖瑟着……
在2009年，这一年里，公路上可谓“忙”得不一“悲乎！在这里，有多少人永卧床榻，有多少人闭眼九泉。现在人们走在马路上，不得顾虑重重后才迈起脚步；成长起来的中学生，耳边又响起了小时候的“红灯停，绿灯行，遇了黄灯等一等。”在此，有人说了：“我们行人遵守交通法则，是那些司机酿成的惨祸！”
是啊！有些司机的确是爱逞能，有的放出豪言：“行前两杯酒，精神好抖擞。”他不顾别人的安全，任自己开车驰骋，但他岂不知，这也断送了他的黄金人生。司机师傅们，请你们为了其他人，也为了自己，好好想想，如果在车祸前，你们能开慢一点，踩一下刹车，一场人祸不就轻松避免了吗？人是脆弱的，车是坚硬的！法律是死的，是不可侵犯的！生命是不可多得的，是不可玩弄的！即使生命没有丢，落一个残疾，换成你，你愿意吗？交通安全这个问题，有时就像一个传染病：一人不注意，便多人不注意；多人不注意，便人人不注意！这时马路可就成了一个屠宰场，一片战场，而司机们就是一个个“战士”，不，应该说是一个个为自己利益而不顾其他人性命的屠夫。他们没看见马路道上的标语：“司机一滴酒，亲人两行泪。”“方向在手中，安全记心中。”他们看见得只是金钱，利益。
在此，我向大家提出几条基本道路安全知识，这可让你们不必担心“飞来横祸”：在道路上行走，要走人行道；在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行；穿越马路，要听从交通民警指挥，遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”，要走横行人道线；穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行。在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，确认没有机动车时才可以穿越马路；绿灯亮时，准许车辆，行人通过，但转弯的车辆不准妨碍和被放行的行人通行；黄灯亮时，不准车辆，行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准车辆，行人通行；不要突然横穿马路，特别是那些马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外；行走时要专心注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。这些忠告是百利而无一弊的。千万不要“不以为是”假若生命是“1”，健康以外的所有东西是“0”。如果“1”没了，那么“0”也就没有意义了，望你们重视道路安全意识。
唉，回望09，曾几何时，公路成了扼杀生命的无情杀手，汽车，摩托车就像那锐利的尖刀肆意地宰割着幸福和安宁，交通问题如同是一块沉重的石头紧压着人们的心魂。望我们用爱摧毁这块石头，因为有爱，才有阳光雨露。让我们携起手，共同勉励，共同呵护，让生命这艘渡轮，在马路这片大海上自由航行，不再重演“泰坦尼克号”浪漫凄惨的悲剧。
游黄河公路大桥 篇二：
“到了！到了！”车厢里，我旁边的几位同学兴奋地嚷起来
我一下子蹦起来，一边探着头朝前望，一边着急地问：“哪儿！在哪儿？”
“喏，在那儿！”
我顺着身边同学手指的方向望去，啊！看到了，看到了，那横跨大河南北的郑州黄河公路大桥！那银灰色的桥身像一条宽宽的腰带，束在一眼望不到头的黄河上，给汹涌澎湃的黄河增添了风采。“黄河西来决昆仑，咆哮万里出龙门。”如今人们正在征服黄河，又一座现代化的大桥竣工了！
我们乘坐的汽车顺着引桥越升越高，地面上的房屋越降越低，我向车窗外望去，远远地，看到了矗立在桥头右侧的桥名碑。黑色大理石上，镌刻着邓小平爷爷的亲笔题字：“郑州黄河公路大桥。”这八个苍劲有力的大字流金溢彩，光耀夺目。
汽车“呼”地一下开过桥名碑，驶上正桥，在宽阔的可以并排行驶四辆卡车的公路上向北疾驶着。迎面开来的车辆，一辆接着一辆，两侧的灯柱弓着腰，一对对流水似地向后闪去。前面的路望不到尽头，好像永远也走不完似的。不知什么时候，同学们兴致勃勃地数起路灯的个数来了：“37、38、39……”车厢里很快又有许多同学加入了他们的行列：44、45、46……”
举目向远方望去，一幅美丽壮观的“画卷”跃入我的眼帘，只见黄河水滚滚向东流去，水面上波光粼粼，反射出耀眼的阳光。远处，水天融为一体，只有天边的水流反射出一道刺眼的白光。这“画卷”让人觉得是一首立体的诗，是一曲凝固了的音乐。
不知不觉，汽车行驶到了桥的北端。老师讲，桥有5公里多长呢！我不禁吃了一惊，暗想：怪不得走这么长时间。
汽车又往回行驶到桥中央停下来，我们依次下了车，站在桥面上，手扶着栏杆往下看，看到了稍稍突出桥面边缘的桥墩。又侧过身子向前看去，这一下子可看清楚了：一个个巨大的桥墩，恰似一只只巨龙的爪子，深深地插进急流之中，稳稳地托住了这条钢铁巨龙。
这时，老师向我们介绍说：“这座大桥有138个桥墩，都有65米深，相当于20层的大厦那么高。下面，我来给同学们讲一下工人叔叔建造桥墩的故事……”
听着老师讲的故事，看着那坚实的桥墩，我的眼前仿佛出现了这样的情景：造桥墩用的钻头被石片卡住了，潜水班的叔叔们主动请求下水搬石片。石片被陷在烂泥里，搬不动，叔叔们就用手一点一点地抠，戴的双层手套都被磨破了，两手也被磨出了鲜血，但工人叔叔还是顽强奋战。就这样，轮番下水98人次，叔叔们用双手抠出了50多万斤石片，终于建造好了一个个桥墩。
我不禁为工人叔叔那种顽强拼搏的精神所感动。在建造过程中，涌现出了许许多多英雄人物，正是这些英雄人物创造了可歌可泣的业绩！假如不是这样，建桥的工期怎能如此神速，比原计划缩短20个月呢？
站在桥上，手扶栏杆，我不禁浮想联翩：48年前，国民党反动派在这里扒开了黄河大堤，致使河水泛滥，黄河两岸的劳动人民受尽了苦难。今天，就在当年决口的地方，一座雄伟的黄河大桥越激流，跨险滩，巍然飞架在黄河两岸。在这座大桥上，凝聚着多少工人叔叔的汗水和心血呀！我们的祖国正在向着“四化”大踏步地迈进，这座在世界上居第二位的黄河公路大桥的建成，不就是一个有力的证明吗？啊，大桥，你是一个伟大时代历史变迁的见证；是人民向现代化迈进的壮举；是矗立在人们心中的丰碑！
“上车了！”喊声把我从沉思中惊醒。
汽车往回行驶着。我透过车窗，又回头望了一眼那雄伟壮观的黄河公路大桥。啊！再见了，时代的骄子；再见了，一座造福于人民的大桥！
我的发现之高速公路上的奇异现象 篇三：
今年“十一”国庆节，爸爸妈妈在百忙之中终于答应带我去湖北恩施游玩，这可是我一个暑假都没实现的愿望啊！我高兴得喜出望外、激动万分。这一趟旅行，我不但玩的高兴，还在高速路上发现了不少奇异现象，就听我慢慢讲……
十月一日清晨，我们早早就开车出发了，别提我有多开心。爸爸开着车上了路，我们很快就来到了洛阳周山站高速口，因为十一高速路上减免过路费，听妈妈讲，这一趟湖北之行要节约不少过路费呢！原来，节假日高速公路不收费，你说棒不棒！
很快我们就在高速路上行驶了，一路车很少，爸爸的车也开的很快，我不停地在旁边监督的说道：“慢点慢点！”爸爸笑呵呵地说：“宝贝，高速路上对车速是有要求的，你留心看一下路边的指示牌，上面有车速的限速规定，咱们现在需要将车速控制在120码以内就行。”嗷，原来在高速路上的车速可以这么快呀！
一路上，我发现高速路上有一异常现象，就是高速公路不但没有红绿灯，而且道路是曲折的。爸爸告诉我，因为车都是朝一个方向开的，中间也没有交叉路口，所以不用设置红绿灯。另外，司机如果在不改变车速的情况下连续笔直的高速公路上高速行驶，眼睛、思维和身体始终保持一种不变的状态，司机很快就会感到疲劳，注意力也很难集中，这很容易发生交通事故。为了解决这个问题，高速公路要按规定修建出弯道，而且弯度较大。司机每逢拐弯处都会集中精力，振作精神。这样就减少了司机的疲劳感，避免了事故的发生。
在高速路上，我见到了各种不同的车汇集在一起，就像一次大型的汽车展览，我发现了车牌的秘密：豫A是河南郑州的，豫B是信阳的，豫C是咱们洛阳的车牌，我还见到了“鄂”“沪”等地的车牌，这是我在城市道路上很少见到的。
在高速路上，我们还经过了许许多多的隧道，最长的是长8653米的“金龙隧道”，隧道好长好长，当我们开车来到隧道时，我仿佛进到了地洞，当我们开车走出隧道时，我们又仿佛进入了美丽的山谷。
这次旅行，我还经历了一次意外事件，那就是大堵车。由于前面出车祸，我们被堵了整整四个小时，原本非常流畅的道路，一下子就停顿了下来，就像录音机正放着歌曲，突然卡带了，哈哈！在这四个小时里，我初次感受到了堵车的味道，刚开始大家还能有说有笑的等待，可时间一长，都唉声叹气的到处走动，不停地打听，最后天黑了，大家都坐到车里默默的等待，当发现前方的车都打开尾灯时，大家纷纷发动车辆，一下子，整个高速路上亮了起来，就像一支闪闪发亮的长龙，十分壮观！
同学们，这次旅行我感受最深的，是在高速堵车时，由于一辆车堵在右侧的生命通道上，导致救援的车辆不能通行，耽误了救援时间，妈妈告诉我：“这是一条生命通道啊！千万不能占用。”
这次旅行，我在高速路上的发现有看到的、听到的、身临其境感受到的，这些奇异的现象使我了解到很多道路交通知识，更加认识到遵守交通规则的重要性。